Le député national Fontaine Mangala a annoncé la mise à disposition de 70 millions USD, issus des Eurobonds, pour l’asphaltage de 200 km de la RN4, avec un possible lancement des travaux dès octobre 2026.
Que disent les chiffres officiels ?
Le portail Eurobonds du ministère des Finances, dont les données sont arrêtées au 15 septembre 2026, fait état de 22,1 millions USD effectivement décaissés sur l’Eurobond pour la RN4 Kisangani–Beni, et non de 70 millions USD. Il prévoit cependant d’autres décaissements : 74,77 millions USD au troisième trimestre et 232 millions USD au quatrième trimestre 2026.
À ce stade, RDC60 Politique n’a donc pas trouvé dans les données officielles consultées la confirmation d’un décaissement effectif de 70 millions USD spécifiquement destiné à l’asphaltage de 200 km, tel que présenté dans l’annonce du député.
Conclusion : l’existence du financement de la RN4 par l’Eurobond est confirmée, mais le montant de 70 millions USD présenté comme déjà mis à disposition mérite une clarification documentaire. En matière de finances publiques, une annonce et un décaissement effectif ne sont pas synonymes.
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